1,底材处理。
可以进行钢结构表面除油,去除油脂后进行喷砂处理,来增加与底漆之间的附着力,在清洁钢构表面时需要4小时内进行底漆涂装,避免返锈。
2,底漆涂装。
底漆可以和固化剂按照10:1的比例混合,然后搅拌均匀,等20分钟之后,使漆料充分融合,还可以用气喷涂或无气喷涂,推荐膜厚80μm,施工期间需要不断搅拌漆料氟碳漆,避免沉淀。
3,中间漆涂装。
对于中间漆可以和底漆涂装间隔24小时,喷涂1-2道,达到80-100μm,不能一次性喷涂超过150μm,避免涂层流挂,减缓干燥速度,面漆涂装金属氟碳漆要和中间漆间隔24小时,金属氟碳漆喷涂1-2道,膜厚60μm,施工完成之后要做好保护措施,避免雨水,磕碰。
4,面漆涂装。
金属氟外墙氟碳漆碳漆要涂装2道,漆膜厚度在60-80μm,颜色要一致,无漆病,但为了避免金属粉氧化变色,可涂装氟碳清漆进行保护。
桥梁钢结构重防腐涂装系统的效果机理:。
1,屏蔽效果:漆膜将钢铁与腐蚀环境机械隔脱离。
2,钝化缓蚀效果:油漆涂装系统中,前道车间底漆对钢铁有钝化缓蚀效果,改进油漆层附着力,防腐效果很弱小。
建筑氟碳漆常用配套方案:。
环氧富锌底漆+环氧云铁中心漆+氟碳面漆。
无机富锌底漆+环氧关闭底漆+环氧云铁中心漆+氟碳面漆。
在详细的涂刷过程中应确保中心漆与一道面漆之间的涂装距离时问为24h~168h,超越168h时,外表应整理,在涂装面漆前表而应用细砂纸轻轻打磨,再行涂装,应操控每道漆的干膜厚度。
关于桥梁钢结构修补中用到保温装饰一体板涂层的防腐产品主张选用同一厂家的,这样的话可有用防止因每道涂层之间配套性欠安的问题而引发的施工缺陷,鉴于桥梁钢结构使用寿命受到影响,我们可以从以下几点着手考虑:。
1,底漆,中心漆,面漆不是同一家产品。
2,涂装工艺不标准,两道面漆并成一道在现场喷涂。
3,氟碳面漆质量存在严重问题。
4,涂料公司未对技能进行辅导。
山东广特新材料科技有限公司是一家专业生产氟碳漆和重防腐涂料等多种涂料产品的厂家「厂家直销」,提供全面施工工艺「节省32%的成本」公司集研发,加工生产,销售为一体化的实力厂家,http://www.gtfutanqi.com/。
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