漆膜气孔,针孔就是在漆膜上产生针状小孔或像皮革的毛孔样儿的现象,一般直径在80-120μm之间,有孔的地方,该孔周围的漆膜伴随着小的凸起,在显微镜下观察这些小孔,发现这些小孔通道几乎贯穿整个漆膜,这样的漆膜在使用过程中,外部水分很容易进入到漆膜当中,从而腐蚀底材,使漆膜防护作用失效。
针孔是漆膜中常见的一类缺陷,其成因可能有许多种,如喷枪过于靠近表面以致雾化压力过大,液压过高造成喷涂雾化不充分,涂料配方不当或者喷涂表面情况不理想等原因。
正常情况下,涂层表面的空隙足够溶剂分子和残存的水分子通过,氟碳漆。
被涂物在喷涂前,工件表面残留了大量的水分,喷涂后,由于水分子沸点低,在烘干温度下,水分子由里向外挥发,从而突破漆膜表面,形成气孔或针孔,因此,被涂物在喷涂前应使基材充分干燥,由于表层溶剂挥发过快,表层漆膜干燥过快,漆膜内缝隙减少,导致内层漆膜中的溶剂无法全部从剩余空隙中挥发,从而突破漆膜,形成气孔或针孔,产生这种问题与所选溶剂的沸点及喷漆室的温度有关,保证喷漆室的温度恒定且在合理范围,或选沸点较高的溶剂。
烘干温度过高,使溶剂分子大量挥发,漆膜间隙不能一次让大量溶剂分子通过,导致一些溶剂分子突氟碳漆破漆膜,形成气孔或针孔,因此,实际生产中要保证烘干温度与溶剂分子的挥发温度相适应。
随着钢结构众多领域的应用及长期遭受户外环境的腐蚀,越拉越多的钢结构防腐选择涂装氟碳漆防腐涂装系统,利用氟碳漆涂层的强耐候性,优异的耐腐蚀性及高耐酸碱盐等特性,钢结构建筑物提供长达15年的户外防腐功能。
防腐涂装涂层性能的好坏不仅与涂料的选择,涂层的配套,涂装技术等有关,而且还与涂装时漆膜的厚度有着重要关系,因此,在钢结构漆料涂装方面对漆膜厚度有着严格的检测方法和规则。
漆料涂装中,涉及的漆膜厚度有两种概念,即湿氟碳漆膜厚度和干膜厚度,依据行业涂装设计和检测习惯,日常提及的漆膜厚度即指干膜厚度。
湿膜厚度的检测一般采用湿膜卡进行实测,测量进行时将湿膜仪稳定的放在底材表面的湿膜中,然后拿出湿膜卡检查其梳齿哪个较短的接触到了湿膜,湿膜厚度处于一个触到和没有触到的梳齿之间,通常取那个接触到的梳齿所标示的厚度,湿膜卡实测时至少要进行三次测量,以取得具代表性的读数。
检查数量:按构件数量抽查10%,且同类构件不应少于3件。
检验方法:用干膜测厚仪检查,每个构件检测5处,每处的数值为3个相距50mm测点涂层干膜的平均值。
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